【本報台北訊】中國大陸第一條在市區地下修建的鐵路線—北京西站至北京站之間的地下直徑線，昨天晚間正式開通，首趟客運列車，也吸引大批火車迷及乘客「嘗鮮」。

《中新社》今天報導，北京西站至北京站之間的地下直徑線，昨晚首趟客運列車是河北石家莊開往承德的K7742次列車。列車在晚上11時38分到達北京西站，今天零時5分到達北京站。

車票分為軟臥、硬臥、硬座、無座4種，其中硬座票售價人民幣8元，最貴的軟臥78元，4種車票早早被一搶而空。據報導，從北京西站到北京站的火車目前只有一趟列車，並且都在深夜運行。

這條連接北京站與北京西站的地下鐵路直徑線線路全長9.15公里，從2005年12月開工建設，歷時9年多正式運行。

對於修建耗時如此之長，報導說，因為該線在建設過程中需要穿越立交橋、護城河，還需穿越3條正在運行中的地鐵線路，工程難度非常大。此外，該線採用的12公尺超大直徑泥水盾構技術也是首次嘗試。

據表示，地下直徑線開通後，京哈、京廣兩大鐵路大動脈將實現互聯互通，京哈線可在北京西站設站，京廣線可在北京站設站，對於進一步完善北京鐵路樞紐布局、增強鐵路運輸機動靈活性以及方便旅客出行都具重要意義。