飛機墜落基隆河空難事件，松山機場存廢再成議題。朝野立委主張遷建松山機場，但也有立委持保留態度，機場存廢是專業問題，不是政治話題，多年來吵鬧不休，應有正確評估，不能與空難混為一談。

主張松山機場遷移的立委說，嚴重空難大多在都市機場，殃及周邊大樓及社區，世界各大都市的機場大都遷離；松山機場帶來噪音、空汙，都市發展也受限。

有立委說，松山機場後有油庫，前有基隆河，跑道緊鄰民宅，有飛安疑慮，是「世界上最危險的機場」，應盡速遷建，希望對交通內行的閣揆毛治國應支持遷建計畫。

但也有立委認為世界先進國家首都多半有機場，對商務、觀光旅客較方便。不能因這次個案，就否定松山機場功能，空難該檢討的是航空公司，不是松山機場，松機存廢要從長計議。

但台北市長柯文哲核心幕僚批評，前後任市長馬英九、郝龍斌聯手打造松機為「兩岸直航機場」，但運量不高，反而製造飛安高風險，馬總統應積極正視此問題。

行政院應針對機場遷建問題，先請專家、學者評估，列出得失利弊，召開公聽會，聽聽不同聲音，求取共識，必要時也可舉辦市民公投，讓松山機場是否遷建，在專業與民意兼顧下獲得答案，不要再爭論不休。

俗子（台北市／文字工作者）