【本報台北訊】高速公路電子收費系統（ETC）即將在本周五上路滿周年。雖然爭議不斷，但消費者仍繼續捧場，目前已超過二十六萬輛車子安裝OBU（車上機）。其中泰山收費站ETC車道使用率最高，每小時有一千六百輛車子經過，車流量相當於人工收費車道車輛數的二至三倍。

根據交通部的觀察，過去一年ETC車道實施已初具成效。蔡堆表示，全台目前已有近二十六萬輛車子安裝OBU。其中，小型車輛使用ETC車道，每日達到百分之十五，單日最高更可達到百分之十七點五九，大型車輛平均使用率更超過百分之四十，今年一月七日更創下百分之五十一點九六單日最高紀錄，每兩輛大車即有一輛使用ETC系統。

若再從經濟角度來看，吳木富以交通部運研所的研究為計算基礎表示，裝了OBU的小型車只要使用ETC車道一百次，其節省的時間和油錢，在離峰時間是一百五十七元，尖峰時間則是八百五十元，大型車輛省更多。這些都還不包括煞車皮磨損減少的費用。

根據AC Nielsen民調公司的調查，發現常用ETC車道民眾的滿意度較高，最高滿意度可達百分之八十。不過，消費者希望能再「提高速限」及「全面實施九五折」。