【本報綜合外電報導】印度政府十八日解除柴油價格管制、提高天然氣費用，希望讓市場力量有更大的運作空間，並藉此吸引能源投資、促進競爭與減少補貼支出。

這些決議意味五月在大選中贏得全面勝利的總理莫迪已經在加速改革；本周在兩項州選舉取得優異戰果，同樣帶給他很大鼓舞。

柴油價格調降與低於預期的區域天然氣售價調漲，能協助莫迪實現競選承諾，壓制通貨膨脹，同時引導印度走出一九八○年代以來最長的經濟減緩階段。

印度財政部長傑特利在出席莫迪主持的內閣會議後告訴記者：「今後，柴油價格將和汽油價格一樣，由市場來決定。」

十九日起，消費者購買一公升柴油可以減少百分之五點七或三點三七盧比（約新台幣一點六七元）的支出；本地生產的天然氣價格則從十一月起上漲三分之一，從每百萬英熱單位（mmBtu）四點二美元提高到五點六一美元，但漲幅低於原先規畫的百分之百。

這是印度柴油五年多來首次下跌，將有助已開始下降的通貨膨脹進一步緩和。

柴油占印度燃料需求將近一半，由於莫迪要積極提振能創造就業的製造業，柴油消耗量未來勢必還會再升高。

全球石油價格六月升到尖峰後已滑落逾百分之二十，此時解除昂貴的柴油補貼，可以在不傷及消費荷包的情況下，為政府節省龐大的經費。

印度逾七成燃油需求來自進口，專家估計，每桶石油價格降低十美元，可以讓印度的零售通貨膨脹率下降零點二個百分點，躉售通貨膨脹率更可降低零點五個百分點。

解除柴油價格管制，能大幅減輕印度石油天然氣公司（GAIL）與印度石油公司的補貼負擔。國有煉油廠向這兩家公司購入原油和提煉油品，以局部補貼他們以管制價格銷售燃油帶來的損失。