【記者陳忠賢台北報導】攸關高鐵能否繼續經營的《獎勵民間參與交通建設條例》昨天在立法院交通委員會進行審查。不過，由於朝野立委對接管高鐵等疑慮仍相當多，因此並未實質審查。

據交通部的資料，台灣高鐵營運年多，累計虧損約五百二十二億元，而未來折舊攤銷平均每年二百三十二億元，償還貸款每年一百九十二億元，目前面臨特別股股東提告，須償還特別股股本及股息高達五百億元，預估年底恐面臨破產危機。

交通部已規畫，經由減資及再增資方式，改善高鐵財務結構，由泛公股主導高鐵營運；而為確保高鐵交通運輸不中斷，修改獎參條例，將原本強制接管的辦法提升法律位階，政府有法源可以強制接管高鐵。

不過昨天朝野立委都對接管高鐵有意見。有立委認為，二○○九年開始，政府已主導高鐵經營，效率、安全卻未更好，如何讓人相信政府接管後會更好；也有立委認為，在還不清楚財務改善方案前，就要立法院同意修改獎參條例，會令人擔心，是否又是圖利另一批財團。