【本報綜合報導】大陸官方宣布加快推進渤海跨海通道工程前期工作，顯示總投資額高達人民幣兩千億元（新台幣九千八百六十二億元）的大連到煙台跨海高鐵有眉目了，有望於「十三五規畫」期間開工。

中國大陸《二十一世紀經濟報導》引述中國工程院院士、隧道專家王夢恕指出，渤海跨海項目總投資可能高達兩千億元，預計十年內建成。

報導說，大陸國務院十九日公布「關於近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見」指出，要加快推進渤海跨海通道工程前期工作。

跨海通道全長一百多公里，若建成大連到煙台的海底高鐵，則意味著大連與煙台只相距一百多公里，而不用繞行環渤海一千多公里，這幾乎減少了百分之九十的距離。從時間上則最少減少三、四小時，多則減少五、六小時。

大陸國家發展和改革委員會綜合運輸研究所專家張江宇指出，一旦未來大連到煙台高鐵通車後，最主要意義還在於，中國東部的沿海鐵路將建成。

中國區域經濟學會秘書長陳耀表示，「該線路的意義，不只是東北的產品可以走向歐洲，南韓、日本以及長三角地區出口到俄羅斯的產品，未來也都可以走該線路。」