【本報台北訊】台鐵發生史上最嚴重電車線損壞事故，事發二十四小時後總算搶修通車，六萬多名旅客受害，交通部長葉匡時昨允諾，退費標準「從寬認定」，台鐵緊急研擬退費辦法，今天公布。台鐵局副局長鹿潔身說，因這起事故刷電子票證同站進出被扣十四元的旅客，原則上予以退費。

這次事故總共影響一百三十列次、六萬一千名旅客，依照台鐵退費規定，只有延誤超過四十五分鐘以上的二十四班列車、約四千八百名購買對號車票的旅客，一年內可全額退費；搭區間車、刷悠遊卡等電子票證搭車的旅客，則不退費。

鹿潔身說，這次爭議較大的，是刷電子票證同站進出的旅客。很多人刷卡進站後，發現列車誤點嚴重，只得放棄搭火車，再刷卡出站，平白被扣十四元，因事故責任可歸咎台鐵，要旅客負擔損失沒什麼道理，台鐵傾向同意刷卡同站進出的旅客予以退費。

要注意的是，如果刷電子票證乘車，即便搭到誤點超過四十五分鐘的對號列車，也不能退費。鹿潔身說，刷電子票證不記名、不畫位，搭乘區間及時間都很難認定，且扣款金額先進入各電子票證公司，清分後才撥給台鐵，退費有技術面困難。

葉匡時也說，對於退費標準，社會上有很多意見，請台鐵、高鐵一併檢討退票賠償機制是否合理。

成大交管系副教授鄭永祥說，台鐵應檢討在誤點賠償方面給更多彈性空間，或在旅客等待時，第一線人員提供飲水、食物，平息旅客情緒。