【記者杜憲昌台北報導】配合國立海洋科技博物館開館營運，從民國九十六年停駛、有「台鐵最美鐵道支線」之稱的台鐵深澳線再度重出江湖。台鐵局上午十時將在瑞芳站舉行深澳線的復駛通車典禮，首班正式營運列車則將於中午十二時五十分由瑞芳站發出。

　深澳線於民國五十六年開放載客服務並延駛到濂洞站，七十八年因為濱海公路通車，客運需求銳減而停辦客運，九十六年再因深澳電廠關閉而停止燃媒載運業務，停駛至今已超過六個年頭。

　這次台鐵局為了深澳線的復駛，總共投入五千五百多萬元來整修鐵路，並興建新的海科館車站。配合海科館的開館，行駛路線由瑞芳站至海科館站，全長共四點二公里，每日對開十個列次，共二十列次，一小時一班，將可提供約八千五百人次的運能。

　未來旅客搭乘深澳線火車抵達海科館站，再經由原北火力發電廠宿舍區的林蔭步道就可以到海科館參觀。

　瑞芳站長黃聰賢表示，深澳線是許多鐵道迷心目中「最美麗的鐵路支線之一」，雖然全程僅八分鐘車程，但因為兩旁都是蒼綠林木，搭配較遠處的山景，盡是宜人的自然

　風光，車行速度僅四十公里，且鐵道兩旁樹蔭茂密，列車通過時宛如走在綠色隧道，旅客可以悠閒的欣賞車外景緻，復駛後必然會吸引相當多的「尋芳客」到訪。

　台鐵局表示，深澳線計畫將再延駛到八斗子站，並且配合微笑電車交車營運，未來也可望再將深澳線與平溪線這兩條鐵路支線合併，拉長旅遊路線，讓遊客可以從菁桐直通海科館。