十二月二十九日,戳章上日期記錄了人工收費員工作的最後一天。圖/王騰毅
【本報綜合報導】國道收費員除了為川流不息的車輛重複收票、找零,短短幾秒電光石火間,經常扮演「救命」的關鍵角色,搶救火燒車、挽救心肌梗塞駕駛人性命、「撿回」路倒醉漢,譜出無數溫馨故事。隨著明天國道計程全面收費上路,人工收費風景與溫情將被冰冷的門架藍光取代。
當有突發狀況,收費員常扮演第一線救火隊。六年前,七堵收費站收費員江秀真,見一婦人開車過站時,臉色痛苦糾結,機警要求停車,並通報站長、叫救護車,及時挽回心肌梗塞駕駛人的性命,更阻止了牽連其他用路人的風險。
大甲收費站收費員陳靜茹,發現用路人不慎遺落錢包,頂著夜色與寒風,不顧自身安危拔腿追車。雖然追不上,仍主動上報並循各種管道查出失主身分,誠實又敬業的精神連失主都難以置信。
造橋收費站收費員陳美鳳,四年前,因車主過站時不察多給一張回數票,她快速記住車號,從監視器一輛輛比對後掛號寄還車主張永倉。不敢相信竟有收費員願意為區區四十元而大費周章,張永昌感動之餘親筆寫信感謝她,善舉因此曝光。當時吸引大批用路人擠到造橋收費站,爭睹「最誠實收費員」的真面目。
服務年資十六年的陳美鳳昨天說,她依照標準作業寄還溢繳票款,只是舉手之勞,在此之前及之後,類似情況多到數不清,其他同事也常遇到,卻只有張一人寫信給她,「絕大多數人都當成『應該的』。」
關起收費亭留下祝福
【本報台中訊】「午夜十二時到,請收拾關門!謝謝各位!」收費站員關起收費亭門,國道收費站正式走入歷史,收費員走最後一次的旋轉階梯,與同事互相祝福,盼能勇敢繼續的工作。
國道計程收費今天展開執行,昨天后里收費站關站後,收費員紛紛不捨,但只能無奈配合國家政策,收費站關站後,將會有四個月的收攤期,並預計花費四十天時間,分段將收費站拆除,目前已經發包。
后里收費站站長張志強表示,收費站會採兩段式拆除、各二十天,會先封閉內車道,讓車輛往兩旁行走,年節後再封外車道,將剩下收費亭拆除完畢。 (新聞詳見三版)