【本報台北訊】國道計程收費後天上路，交通部高速公路局昨天推出新版小型車、計程車通行費率表，只要查出交流道區間里程數，最快十秒就可以算出通行費。遠通電收也宣布，明年申裝第一只eTag仍免費，用路人持eTag卡到四大超商等一萬個通路儲值，免付五元手續費。

高公局昨舉辦計程收費啟動儀式，交通部長葉匡時表示，國道計程政策歷任五位部長、五位局長，終於完成，台灣擁有全世界第一個從計次全面轉入計程收費的系統。民眾行駛高速公路，從北到南可省五到三十分鐘，每年可省一萬公斤燃油、五點六億張回數票，節省十八到二十億元的支出，也落實公平精神。他同時強調，會要求遠通履行合約承諾，協助每位有意願再就業的收費員轉職。

日前高公局推出的計程通行費表，密密麻麻一大張惹民怨，高公局改版推出「計程通行費速算表」，縮小為A4尺寸，以行駛里程數對照費率，十到十五秒就可輕鬆算出，高公局副局長吳木富強調，簡易型速算表採里程計算、牌價法收費，四捨五入後會有誤差，計程車版本印十萬分、一般小型車版本一百萬分，在國道服務區、遠通電收服務據點可索取。

另外，因許多車主反映，搞不清交流道名稱，高公局推出「地圖化查詢」，民眾在地圖上點選路線起迄端點，費率自動顯示。

遠通電收宣布，計程收費第一年，申裝第一只eTag仍免費，三十日凌晨零時起全面轉計程，前三天不收費，eTag系統不會扣款，OBU系統關閉退場，一月二日零時起開始收費，eTag帳戶足額，或走國道隔天起三天內補儲值，都可享九折優惠；沒裝eTag的用路人到全台一百二十個遠通電收服務中心繳費免手續費。

葉匡時也承諾明年六至七月間，交通部補助全台小黃改裝計費跳表，加入按里程計算國道通行費的功能，並可列印收據與乘客核對；現階段鼓勵小黃運將多用App查詢行駛國道里程數，以每公里收一點二元計算，出發前雙方先確認金額，避免事後爭議。

此外，高公局表示，實施計程收費後，原收費站區票亭拆除，改為自由車流，行車速度每小時一百到一百一十公里，公務車輛再由便道進出速差太大，嚴重影響行車安全，因此收費站連外公務便道必須封閉，公務車輛改由臨近交流道進出高速公路。