【記者高燈立台北報導】中華民國殘障聯盟秘書長謝東儒表示，一九九○年殘障福利法實施後，他們的主管機關是社政單位，結果身障者真正的需求是無障礙空間，因此在硬體規畫設計上沒有營建單位的概念，不合用者占多數，致浪費公帑。

一九九七年修法後，身障設施結合營建單位，不是沒有設施就是偏高的不合格率。

為此，謝東儒指出，目前僅有國內外航空站對於殘障者無障礙設施做得較為完善，反觀大型客車有低底盤的幾乎屈指可數；而鐵路設施普及率低，與聯合國公約的標準還有一大距離。

至於就業部分相較於公約中所訂的「身障者享有平等的工作權，可自由選擇工作環境…。」謝東儒不諱言指出，身心障礙保護法中規定，公務體系中要有百分之二予身障工作名額，而民間單位則規定百分之一，如此對照下，台灣走向身障者的平等工作權還有一段很長的路要走。