《天下》雜誌的「縣市長施政滿意度」調查，台中市胡志強市長名列倒數第四，身為台中市民，我認為這項民調結果對胡志強市長不盡公允。

就以台中市公共汽車服務品質為例，十多年前，台中市公車經常脫班誤點、班次少，公車駕駛的服務態度令人不敢領教。然而在胡市長擔任台中市長這些年來，台中市的公車服務有長足的進步。不僅公車的班次和新闢路線都比以前增加不少，公車駕駛服務態度比過去也明顯改善許多。

胡市長開辦搭乘公車路程八公里內免費的措施，更是全台首創，嘉惠學子與中低收入民眾，有助於減少道路車流壅塞，改善噪音與空氣汙染。

在今年春節假期裡，為了讓青少年有正當休閒場所，台中市各區公立圖書館在大年初三就提前開館服務民眾。這一做法同樣獨步全台灣。

胡市長身為原台中市與原台中縣合併後的首位市長，原市縣在公共服務質與量上需要磨合處甚多，所以容易被市民用放大鏡檢視，但我們應該給與他更公平的評價。

法慧（台中市

／自由業）