被台鐵暱稱為「微笑號」的EMU800型通勤電聯車,首批由日本組裝的二列共十六輛原型車,昨天抵達基隆港(上圖/牟玉珮),鐵道迷爭相在碼頭邊拍攝歷史鏡頭。台鐵表示,第一批列車完成相關測試後,最快明年春節就可以投入營運。
【記者杜憲昌台北報導】被台鐵暱稱為「微笑號」的EMU800型通勤電聯車,首批由日本組裝的二列共十六輛原型車,昨天抵達基隆港(上圖/牟玉珮),鐵道迷爭相在碼頭邊拍攝歷史鏡頭。台鐵表示,第一批列車完成相關測試後,最快明年春節就可以投入營運。
台鐵這次花了一百五十四億元,採購共三十七列、二百九十六節通勤電聯車,預計二○一六年一月前全數交車。台鐵表示,新型電車每一列有三百五十二個座位、一千二百六十二個站位,座椅採人體工學設計,博愛座位的比率也提升到百分之二十五,且設有扶把,並以不同色調區隔,在第一和第八節車廂還設有自行車與折疊座椅共用區,不使用摺疊椅時共可停放八輛自行車。