【本報台北訊】為迎戰高鐵，台灣鐵路管理局斥資二十八億元，向日本採購的傾斜式列車即將運抵台灣。台鐵指出，這批列車會先有二十四輛抵台，於明年春節期間以春節加班車方式，加入台鐵樹林至花蓮間的東部幹線營運；將台北至花蓮間旅程，由現行的三小時，大幅縮短為二小時。

台鐵表示，這個由日本丸紅公司得標，日立重工公司承製的傾斜式列車，已取名為「太魯閣」列車，第一批的二十四輛行駛台北至花蓮，可疏解東部幹線一票難求的窘境，有效取代宜花高速公路的功能。另外，二十四輛要等前二十四輛完成測試，完全沒問題後再進入台灣。

台鐵表示，「太魯閣號」傾斜式列車比照日本九州鐵道公司在來線八八五系列列車設計，採用A-Train（鋁合金車體）打造，車廂重量比現行台鐵自強號列車輕，車內管線統一化，維修可省不少時間，且外型簡潔大方。

傾斜式列車一輛造價約五、六千萬元，傳統列車約三千多萬元，兩者相較幾乎貴上一倍，但為了改善東部幹線行車時間，台鐵又規畫未來將再採購一百八十輛傾斜式列車。

第一車設有車長室、輪椅旅客專用座位、輪椅旅客專用化粧室與一般座位，內裝媲美日本新幹線，且每個座位上方設有閱讀燈與隱藏式衣架勾，座椅間距比現行推拉式PP自強號長。乘客可用自強號四百四十五元的票價，享受到商務艙品質。

台鐵指出，第一組太魯閣號車廂將於十二月上旬抵台，車廂在經過整備後，可於樹林、花蓮間的東部幹線先行試運轉，待系統整合測試完成後，加入台鐵九十六年春節運輸的行列，屆時將帶給旅客全新的感受。