【本報綜合報導】大陸財政部長樓繼偉二十日在俄羅斯表示，儘管中國經濟成長速度已經趨緩，但政府不打算推出大規模的刺激經激政策，而是通過改革促進增長與就業。不過大陸媒體也報導，各省市仍然篤信「靠硬體建設拚GDP」的發展策略，例如新改制成立的鐵路總公司，因為手控四千億人民幣投資額度，因此成為各地領導紛紛前往「關說」的對象。

樓繼偉在二十國集團（G20）財長會議閉幕式上表示，大陸經濟上半年增長百分之七點六，全年預期增長目標是百分之七點五。上半年新增城鎮就業七百三十二萬人，比去年同期增加三十八萬人，儘管經濟增速放緩，但得益於服務業就業增長，就業形勢不錯。他指出，上半年大陸淨出口對經濟增長的貢獻率僅為千分之九，表明經濟增長主要依靠內需，經濟結構在發生積極變化。

樓繼偉說，政府不會像二○○八年般推出大規模經濟刺激政策，而是推進結構調整、城鎮化，發揮市場本身作用。未來財稅改革的方向，包括減少政府管制審批事項；另外將用兩年時間，將服務業營業稅全部改為增值稅，儘管此舉會減少收入，但將促進服務業發展。同時政府也要致力實現財政收支平衡，例如中央已決定將各部門的一般性支出消減百分之五；整體財政赤字率預計為百分之二點一。

儘管北京一再強調「向市場放權」和「結構調整」，但是各地方政府早已習慣「投資拉動經濟」，因此最期盼的還是「大項目（建設）」。例如剛由鐵道部改制的中國鐵路總公司，由於年度約有六千五百億人民幣的投資額度，估計下半年仍有將近四千億，因此各省市政府高層紛紛奔走門下，拜託對當地的鐵路建設多多支持。

大陸「中國經營報」透露，最近兩個月來，青海、山東、安徽、河南等省的省委書記、省長相繼進京拜會中鐵總公司，並與總經理盛光祖舉行會談。鐵路公司內部人士指出，即使過去在劉志軍擔任鐵道部長時，也沒有這麼「搶手」。

至於會談內容，則清一色是希望中鐵加強對該省境內的鐵路投資。