【本報新北訊】為了紓解復康巴士不足，新北市七月上旬將與皇冠、台灣大車兩家車隊簽約，補助提供四十輛無障礙計程車，讓身心障礙民眾搭車多一項選擇，最遲十一月前可上路載客。

新北市目前有二百五十五輛復康巴士，但全市有三十四萬名老年人，近十五萬名身障人士，復康巴士不敷使用。

交通局運輸管理科長陳奇正指出，無障礙計程車空間較一般計程車大，配備斜板輔具可供輪椅乘客直接上下車，且具有二十四小時服務、路線彈性機動、不限身分均可搭乘等特性，對身障、年長或短期行動不便者來說，更加便利。費率將比照計程車跳表收費，輔具不額外收費。

他說，為了方便無障礙計程車服務身障人士，醫院等場所周邊會畫設無障礙計程車優先停車格；有需要的民眾可向車隊電話預約叫車，手機APP也可訂車。

陳奇正表示，一輛無障礙計程車造價約一百五十萬元，交通局補助業者每輛四十萬元，皇冠、台灣大兩家車隊各有二十輛，必須以此規模至少營運五年。他說，復康巴士因「僧多粥少」、供不應求，才需要無障礙計程車加入服務，也是商機所在。

二月改開無障礙計程車的台北市運將姜書生說，這項「獨門生意」讓他年薪百萬，現在「就怕沒時間，不怕沒生意。」

姜書生說，買車貸款一百萬元，五個月來，扣除油錢每月可淨賺約九萬元，收入是一般運將的一倍以上，也讓他晉升年薪百萬族，「最慢兩年就能回本，幾乎是零風險」。而且只在白天工作，不但賺到錢，還賺到健康和生活品質，還有乘客的尊重。

他說，叫車的身障人士有的是找親友串門子，有的是包車到戶外玩。他們常感謝運將讓他們走出家門，擴大了生活圈。每次聽到這種感謝，姜書生很開心，覺得在做功德。

姜書生指出，無障礙計程車是計程車業的「藍海」，目前已有導遊、遊覽車司機、退伍軍人都轉行來開。他提醒，開無障礙計程車要有愛心和服務熱忱，才能贏得信任和尊重。