因應《交通管理處罰條例》第三十一條修正，交通部宣布下月中旬起，搭大客車指定座位未繫安全帶，且駕駛人已盡告知義務，將對乘客開罰。有業者表示配合執法，但也有公車業者及乘客批評擾民。

交通部未將大客車區分長短途、遊覽車或公車，統統適用該規定，目的雖然都是確保乘客安全，然就肇事輕重及傷亡率比較，差異甚大，執法似應更嚴謹細膩。

行駛國道、快速道路或山區之客運、遊覽車，因速度快或山區狀況多，易發生車禍緊急事故，造成傷亡較嚴重，尤應優先切實執法，此部分應無「異見」。

但市區公車有無立即開罰必要，則有待商榷。以我常搭乘的台北都會公車來說，司機均能遵守「限速」，相較其他車輛，安全已大獲保障。我認為執法應以勸導為主，讓繫卸安全帶變成乘客的習慣，才是長遠之計。

田吉美（新北市／文字工作者）