【本報綜合報導】台中市長胡志強的夫人邵曉鈴傷勢已穩定但仍未脫離險境，後座是否繫安全帶的問題已在立法院交通委員會上沸騰。昨天多位立委強力要求交通部必須強制規定後座乘客需繫安全帶，而此提案也快馬加鞭、火速開審，因獲得高度共識，所以無須朝野協商閃電通過，逕付二讀。

提案立委陳朝龍等人指出，交通事故中，若後座乘客未繫安全帶，死傷狀況比有繫安全帶的駕駛員及前座乘客更嚴重。

根據目前道安條例規定，一般道路上，汽車駕駛人及前座乘客未繫安全帶者，處駕駛人新台幣一千五百元，但在高速公路違規未繫安全帶，處駕駛人三千元到六千元罰款。

未來若立法通過，小型車行駛於高（快）速道路上，汽車駕駛人或前座及後座乘客未繫安全帶者，須處駕駛人新台幣三千元以上、六千元以下罰鍰，且處罰對象為「駕駛人」，所以駕駛有提醒乘客繫上安全帶的責任。

另外，民國八十年七月一日以前的汽車，因後座未設置安全帶等裝置，所以排除法令適用。而國民黨立委王昱婷更要求，未繫安全帶的後座乘客，應依人數比例加重罰金，相關細節將在二讀時討論。

事實上，德國最早從一九八四年起，就立法強制後座繫安全帶，歐美各國也接連跟進。根據歐美最新研究，六十公斤重的乘客以時速九十公里發生撞擊時，每秒鐘會產生一千五百公斤的強大衝擊力，而後座乘客如果沒有繫上安全帶，死傷率會高出五倍。