【本報台北訊】為落實兩岸海運協議後續執行，交通部昨天表示，兩岸海運小兩會日前達成數項共識，未來外籍國際郵輪可直接停靠兩岸，有助於外籍和陸客來台觀光；雙方並同意兩岸中轉貨物，並推動滾裝運輸，貨櫃車可直接上下船。

目前外籍郵輪須由兩岸的旅行業者包租，才能停靠兩岸港口，如大陸安利團就是包船；而以去年九月從上海啟程，中間停靠基隆、前往韓國，再返回大陸天津的亞洲最大郵輪「海洋航行者號」，則是由台灣旅行業者包租。

交通部表示，我方台灣海峽兩岸航運協會與陸方海峽兩岸航運交流協會，四月二十四日至二十六日在北京協商，並完成正式會議紀錄。

雙方同意積極促進兩岸郵輪運輸發展，並確認包租外籍郵輪可進行兩岸間運送，以多航次審批方式試行。未來外籍郵輪不必兩岸業者包租就可停靠兩岸，盼外籍郵輪業者將兩岸港口納入其國際航線中的停靠點，載外籍旅客到兩岸觀光消費，但不能只作為兩岸間旅客運輸。

交通部預計半年內簽署實施，有利基隆、台中、高雄等有意經營郵輪碼頭的港口培養客源。

會議紀錄還包括在兩岸登記的國際幹線班輪，可在華北航線先行捎帶兩岸中轉貨；兩岸資本權宜輪經特許，可在華北航線捎帶兩岸中轉貨，每航次裝載量不得超過四百TEU（標準貨櫃）。

另為加速兩岸貨物快速運輸，雙方同意推動兩岸客貨RORO（滾裝）船發展及貨櫃車輛互通。滾裝船是指車輛可直接上下的客貨船，載運貨物的車輛可開上船，抵達目的地後可快速離開港口，節省在碼頭裝卸時間，提高貨物運送效率。

交通部說，貨車互通涉及車牌及駕駛問題，第一階段是先讓貨櫃車的拖架上船，到了港口後，由當地的貨櫃車頭將車架連同貨櫃一併載走；第二階段再做到貨櫃車互通。

交通部表示，目前已有滾裝船航行兩岸，大陸的「海峽號」經營平潭—台中航線，但未發揮車輛上下功能。五月十三日起，台灣的快速輪「麗娜號」將開航台北—平潭。