【本報綜合報導】經過出廠評審，中國大陸「神舟十號」太空船已在前天運抵酒泉衛星發射中心，在發射場進行各項測試準備工作，預定 今年六月到八月期間，載著兩男一女三名中國太空人再次升空，與目前仍在地球軌道上的「天宮一號」目標太空船會合。這將是中國載人天地往返運輸系統，第一次應用性飛行。

新華社報導，神十任務將在軌運行十五天，其中神十與天宮一號組合體運行十二天，比神九任務多兩天，根據任務計畫，神十將與天宮一號在太空進行載人交會對接。這次任務的主要目的，一是為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統的功能和性能；二是進一步考核組合體對太空人生活、工作和健康的保障能力，以及太空人執行飛行任務的能力；三是進行太空人在太空環境適應性、太空操作工效研究，開展太空科學實驗、太空船在軌維修試驗和太空站有關關鍵技術驗證試驗，首次開展面向青少年的太空科學講座科普教育活動等；四是進一步考核工程各系統執行飛行任務的功能、性能和系統間協調性。

中國載人航天總工程師周建平日前在北京表示，天宮一號完成與神十交會對接後，後將繼續留在地球軌道工作。他表示，從現在的情況看，天宮一號軌運行正常、狀態良好，正等候神十來到。

中國載人航天工程發言人表示，神十太空船等飛行產品已按技術流程完成研製、總裝和出廠前測試工作，質量受控、功能性能滿足要求。發射神十的長征二號F遙十火箭正在按計畫進行出廠前的各項準備工作。

與神九沒有太大變化

據報導，神十任務和以前最大的區別是，這是神舟太空船第一次進行應用性飛行。所謂應用性飛行，有些類似美國太空梭和俄羅斯聯盟太空船，就是執行正常運輸任務。就像高鐵，剛開始要試運行，根據試運行的情況進行一些改進，之後就投入正常運營。神舟太空船已基本定型，神十沒有新的大的技術變化，只做了一些小調整。

從神五到神九，主要任務都是為驗證太空船自身的技術，到神九突破和掌握太空交會對接技術，具備作為太空站的天地往返載人運輸系統的能力。目前神舟太空船的任務不再是試驗自己，而是為天宮一號提供人員和物資運輸保障，支持太空人在天宮一號進行科學試驗，為以後進一步開展太空實驗室研究和建造太空站奠定天地往返運輸系統。

而據中國載人航天總工程師周建平透露，神九的三位太空人未參加神十的選拔，王亞平是當前唯一參加選拔訓練的女太空人。