【本報台北訊】台日雙方在二○一一年底達成開放天空協議，交通部民航局表示，過去未開放的日本成田機場，預計在月底開放天空。復興航空表示，成田機場開放後將申請航線，最快預計五、六月開航。

台日雙方在二○一一年底同意階段性開放天空，第一階段將不限航空公司及班次，開放大阪、名古屋、札幌、福岡等東京以外航點，突破日本航點過去多指定航空公司與額度的限制。第二階段原本規畫預計開放東京成田、羽田機場，逐步增班，台灣往返東京的飛航班次選擇更多。

民航局企畫組組長何淑萍表示，台日開放天空後，各家航空公司在台日航線每周共飛航六百六十架次，其中七十班降落成田機場，去年由台灣飛往成田機場的平均搭載率為六成六。民航局近期已接獲日本通知，成田機場跑道年起降預計月底達二十七萬架次，加上新跑道加入營運，月底將對台灣開放天空。這次雖未開放羽田機場，不排除納入下一階段評估開放航點。

復興航空目前在日本有大阪、琉球、旭川、札幌等七個航點，其中並未包括東京，成田機場開放後，將正式提出申請。華航表示，目前每周有三十七個航班飛往東京，成田機場占其中二十三班，平均載客率為七成五至八成，赴日賞櫻等旺季甚至可達九成以上，未來將視市場需求再評估。長榮指出，目前每周飛航成田、羽田各十四班，平均載客率在八成以上，目前無增班規畫。

日本線機位因開放天空、新增航線、航班等因素，今年一月的機位量已較去年同期成長三成。雄獅旅遊協理游國珍表示，日本線為國人最喜愛的旅遊目的地，經貿往來互動頻繁，台灣飛東京開放天空後，若加入復興、廉價航空申請航線，日本線票價對團體旅遊影響不大，自由行須看航空公司航班數及開航時間，消費者會有較多元的選擇。