【本報台北訊】多年來，花蓮與台東居民爭取興建花東快速道路，終於有眉目，交通部長毛治國表示，明年將編列一千五百萬元進行「花東快」可行性評估。公路總局初步評估，花東快總長約一百八十公里，建設經費粗估要上千億元，完工後，時速在八十公里以上，花蓮到台東市區最少可省一小時車程。

毛治國昨天在立法院交通委員會備詢表示，類似花東快這類重大工程的推動，工程可行性並非大問題，如何克服環保、財務問題，才是關鍵重點。公路總局初步規畫，花東快若能順利完工，未來將銜接蘇花改。

毛治國上月前往花蓮時，承諾明年將進行花東快可行性評估，總統馬英九近日出席花蓮縣國民黨黨代表座談會時，指示交通部編列可行研究經費。對多年盼望花東快興建的花東居民而言，無疑是好消息。

毛治國指出，交通部投入預算改善花東交通，九十七年至一○二年包括蘇花改、花東鐵路電氣化、南迴公路、普悠瑪新車等已投入一千三百億元，預計一○六年前還要執行台九線拓寬、北宜鐵路及南迴鐵路電氣化等工程，花東交通改善總經費約二千億元。

目前花蓮、台東間僅靠台九線、台十一線省道串連，車程約三至四小時。公路總局副局長趙興華表示，台九線、台十一線速限約五十至七十公里，平日交通量僅為容許量約二成，連續假期、農曆春節或舉辦大型活動才會出現部分路段壅塞，例如：台東熱氣球嘉年華期間，在台東縣鹿谷周邊路段車流較壅塞。

趙興華說，花東快路線目前沒有初步構想，以台九線、台十一線改善瓶頸路段或另闢新路線都會納入評估，可行性評估方案最快明年中旬出爐。

此外，連續降雨造成蘇花公路本月坍方阻斷，交通部原本預計搶修後，在明年元旦開放小型車單線雙向通行，明年春節前趕通二十噸以下車輛通行。

毛治國指出，公路總局調整搶修方式後，目標定在明年春節前全面開放所有車輛通行。

公路總局評估，若天候允許，元旦前小型車通行，可望提早一至二天，最快二十九日就可通行。