【本報綜合報導】哈爾濱至大連高速鐵路已完成各項準備工作，十二月一日將正式開通營運。這是世界上第一條投入營運的新建高寒地區高速鐵路。

中新社報導，哈爾濱至大連高速鐵路是中國大陸「四縱四橫」快速鐵路網京哈高鐵重要組成部分，營業里程九百二十一公里，設計時速三百五十公里，列車全程運行僅需四個小時左右。

哈大高鐵縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，全線設二十三個車站。

報導說，為探索積累高寒地區高鐵營運管理經驗，確保冬季運營安全，哈大高鐵營運初期，實行冬季和夏季「兩張列車運行圖」，分別按時速兩百公里和三百公里兩個速度等級開行動車組列車，並實行與兩個速度等級相對應票價。

冬季運行圖實施階段為每年十二月一日至次年三月三十一日，共四個月。夏季運行圖實施階段為每年四月一日至十一月三十日，共八個月。

哈爾濱鐵路局指出，哈大高鐵試運行採用中國北車製造的CRH380B型高寒動車組列車，適應環境溫度「攝氏零下四十度至四十度」，同時增強抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。哈大高鐵開通營運後，對促進東北三省人流、物流、資訊流快速流動，縮短東北與關內廣大地區時空距離，振興東北老工業基地具重要意義。