西班牙托雷多省烏爾達10月28日發生Renfe高鐵與Iryo列車追撞事故,現場出動大型起重機吊受損車廂。圖/法新社
【本報綜合外電報導】西班牙10月28日發生高鐵列車追撞事故,造成至少69人死亡,也動搖西班牙民眾對鐵路系統的信心。西班牙運輸部長普恩特表示,事故起因於鐵路行車控制人員犯下數項「令人費解」錯誤,包括在出現問題的情況下,仍放行時速約160公里的列車,朝另一列停駛列車駛去。
《紐約時報》報導,負責控制鐵路號誌的老舊LZB自動安全系統,當日上午8時31分在中部地區發生故障,附近所有列車因此停車。號誌控制隨後交由備援自動化系統及馬德里行車控制中心人員接手。
普恩特指出,馬德里行車控制中心人員有長達17分鐘,可透過「螢幕和系統」看到一列火車正在行進,另一列卻停在原地,「控制中心人員完全能掌握當時發生的情況」,卻未採取措施阻止事故。