完成庫車之旅，腦中盤旋著問號：上不上巴音布魯克？大陸的朋友，原計畫請巴音地區的司機發車到庫車的旅館載我們，考慮高山小道沿途彎曲狹隘，以輪胎厚實的吉普車乘載，可確保人車平安。費用一千三百元人民幣。

一千三百元，這麼昂貴，還沒加上食宿及雜費，身上的盤纏足夠否？大陸朋友好意傳來短信：滿濟法師，您把工商銀行的帳號傳來，先轉些款項給您應急。出門靠朋友，不到最後關頭，絕不輕易動用「人情的資源」。

仔細核算身上的現金、銀行卡的餘額，對比還有三分之一的行程，真的有點緊張。當下有點悔意，旅費帶得不夠充裕，才造成今日的局面。既來之，則安之，心裡默默祈求，菩薩暨護法的幫助。

果然人有誠心，佛有感應。旅館的經理，幫我們找到出租車司機，費用七百元。觀望天色，這幾日應是無風無雨。「獨庫公路」貫穿天山南北段，山裡有大小龍池，是玄奘大師曾走過的足跡。心無貪戀巴音草原的美景，而是一份孺慕之情，想要近一步感受大師的氣息。

庫車三日，心情是哀悽的，戈壁無垠，荒煙漫漫，克孜爾千佛洞，無一寸是完整的無缺，佛鮮麗的面容模糊，富態端嚴的肢體殘敗，千年前駐鍚於禪窟的僧侶們，只存留拂不去的沙塵黃土。凝望藍天下的羅什大師銅像，千言萬語，都淹沒在腳下的風沙中。

獨庫公路是兵工花了十年時間在一九八三年修通的，有一二四人為此獻出了年輕的生命。這條被譽為全世界最美的公路，接通了庫車、伊犁和烏魯木齊，讓人們飽覽天山四季絕美的風景。開鑿它需要翻越四個海拔三千米以上、常年積雪的達阪（意為冰雪簇擁的高山），跨越五條險惡的河流，鑿通三條高山隧道，修建二座防雪走廊。

這是從平面資料濃縮整理後的「獨庫公路」的印象。

早上在旅館用過早餐，九點出發。路上，貼心的王師傅買了大饟和罐裝的冰糖雪梨，讓我們解去飢渴。這二百多公里的山路，會以何面貌呈現，心情有些期待。路愈行愈往崇山峻嶺，峰迴路轉，你得上獨庫公路才能領悟到這句話的意涵。雅丹地貌果然有鬼斧神工，那隨著車行過的重重無盡的壁壘，分明是上天的巧手雕琢而成。

白頭黑頭羊無視人車，是人要閃羊不是羊要躲人。第一次見到羊兒成群閒適的在公路上漫步，蒙古包隨處可見，眼前逐漸開展草原牧羊的風情畫。溫度明顯下降，從三、四十度的高溫降到一半。有高山冰雪的乾冷，與平地的溼寒，味道溫度都不同。高山的冷讓人清醒，平地的低溫則令人昏睡。

大小龍池，一入眼球，嘆為天神的寶冠，它是鑲嵌雪山的翡翠，氣質高貴迷人。立在龍池水邊的我，昔日的玄奘大師橫越這座天山，他所見的龍池今猶在，而曾為佛國之地，今已人事全非。

遠方的大雪山，頂上的霜雪未融，點點閃爍如黑夜的星束。龍王「捨宅建寺」的傳說，已成為杳無記憶的神話故事了。

再遠的路，總有盡頭，眼裡的風景，從黑色戈壁翻到草原的新一頁了。有著「富饒的泉水」之稱的巴音布魯克，以豪邁的蒙古雄姿等著我們的來到。這一夜，我們拋卻沙塵懸壁的單調，尋到富饒多彩的草原，飲著甜美的泉水，用這一片深綠，為這段旅程添上一筆奇遇。