台北市議員揭發某安親班，九人座廂型專車竟塞二十名學生，質疑市府稽查不力。市府五、六月間密集稽查，攔檢兩百一十六輛，共二十五輛違規，超載十一輛、違規改裝七輛，其中一輛九人座廂型車改裝二十一人座，離譜程度令人匪夷所思。

雖超載車輛各罰三千元，改裝罰兩千四百元，並限期複驗，違規幼兒園所納入評鑑與補助考量，但教育局表示，因行政程序未完備，暫不公布「黑名單」。

台北市政府法規會表示，法規僅規範幼兒專車，補習班及安親班學童交通車無開罰法源，盼行政院及早核定《台北市學生及幼童交通車管理自治條例》，屆時，違規最高可罰四萬五千元。

筆者認為，超載、違規改裝事實及證據明確，教育局如無堅強的正當理由，或可能損害業者商譽的顧慮，即應盡速公布「膽大妄為」違規幼兒園名單，讓社會知悉，作為託付孩童參考。教育局泛稱行政程序尚未完備而暫不公布，無法自圓其說。

其次，車輛超載及違規改裝，依《道路交通管理處罰條例》相關法令，本即有處罰規定，何來「無法可管」？且對繼續超載或改裝不回復原狀，當可連續並加重處罰。

由於雙薪家庭普及，孩子放學後，才先送到補習班或安親班。如接送學童的專車嚴重違規，不啻將孩童置於危機重重的險境，因此，有必要嚴懲重罰，甚至勒令停業，才能遏阻投機歪風。

竹寶（台北市／文字工作者）