【本報台北訊】交通部高公局統計，遠通電收推出eTag之後，國道收費站的ETC車道通行輛有增加趨勢，其中又以汐止、楊梅和龍潭增加的速度最快，預計最快八月、九月增開ETC車道；另外，造橋、后里和員林的ETC通行量也成長，若利用率持續提高，下半年也有可能增開ETC車道。

ETC上路後，許多民眾不滿OBU價格太高，申裝意願低，導致OBU申裝率遲遲沒有大幅提高，遠通電收改推免費的eTag，並從五月十五日起開放申裝，一個月來，平均每天有一萬多輛車申裝eTag，ECT利用率也比eTag上線之前平均成長百分之七。

高公局業務組長彭煥儒表示，增開車道需求較高者為龍潭、楊梅及汐止站，高公局已召開過此三站增開車道需求會議。

彭煥儒說明，若ETC收費車道每小時通行輛接近一千七百輛車次，評估即有增設ETC車道之需求，由於遠通電收已完成ETC車道相關設備裝設，高公局進行相關意見蒐集後，汐止、楊梅和龍潭最快今年八月、九月間，就可以增開ETC車道。

此外，彭煥儒表示，中部地區包括造橋、后里及員林的ETC通行輛，目前周六南下與周日北上的ETC車流大，但平常日還沒有達到增開車道標準，若是eTag申裝率持續提高，高公局會納入評估，下半年也有機會增開車道。