【本報台北訊】花蓮市代會主席黃枝成近期疑利用人頭壟斷台鐵團體票，大量套購花蓮至宜蘭間火車票，只要陸客團前往他經營的玉石藝品店，就送花蓮到蘇澳新城台鐵票。台鐵局人員表示，花蓮—蘇澳新站間部分班次火車票，幾乎全被花蓮藝品店業者提早搶光，且業者先訂花蓮到台北長途票搶座位，搭車前三天再退票，改訂短途。台鐵局和旅行公會全聯會上周初步達成共識，未來因應陸客團需求加掛車廂或增班，將由旅行公會全聯會協調旅行業者需求。

台鐵局人員表示，前年陸客團在蘇花公路遭遇落石事故後，陸客團自花蓮到蘇澳，一律改搭火車。陸客團搭火車，絕大多數集中在上午九時至十一時三十分、傍晚五時多到晚間七時多的兩個時段，人多時，部分對號車次一位難求。花蓮地區藝品店為了搶生意，幾乎都用免費送火車票的方式招攬陸客團，「有帶團來，就有車票，沒帶團來，就沒票」旅行社圖方便又省車票錢，也樂得帶陸客團上門消費。

旅行公會全聯會祕書長許高慶表示，三至五月本來就是陸客團來台旅遊最旺季節，加上花蓮地區部分店家為搶爭陸客團，都會送陸客團免費火車票，造成現在「有車位（火車票）才有團進來，找不到車位就沒團來」的怪象。

「來申請的幾乎都是藝品店業者，真的很畸形！」台鐵局人員指出，三、四月間，在花蓮車站搭火車的陸客幾乎每天都超過四千人，有時人數突然增加，藝品店就會臨時申請加掛車廂或加開班車。台鐵局人員表示，台鐵車廂調度不易，臨時加開班車，也可能調派不出人力。

花蓮運務段段長張建曆表示，陸客團搭火車通常優先選擇有對號座位、且票價便宜的復興號，其次是區間車，極少搭乘自強號。在陸客最多的兩個時段，加掛車箱和增加班次後，每天約可提供三千九百七十個座位，但最近陸客團幾乎天天超過四千人，造成運能吃緊，更常有藝品店業者要求台鐵加掛或增班。

台鐵局運務處長杜微表示，現在的火車團體票，兩個月前就開放訂位，個人訂位則是十四至十六天前開放，若運能不足，二十天內再以加掛車廂或加開班次方式補足。但陸客團人數常變動，常臨時要求加掛或增班，未來希望加掛或增班部分，由旅行公會作為單一窗口協調。