【本報綜合報導】中國室內環境監測工作委員會祕書長、國家室內環境與室內環保產品質檢中心主任宋廣生日前表示，大陸即將實施的《乘用車內空氣質量評價指南》，預料將促進汽車工業的綠色低碳環保的發展，同時保護消費者的權益。

由中國環保部與國家質檢總局聯合發布《乘用車內空氣質量評價指南》，將於明年三月一日起實施。

隨著經濟發展，有愈來愈多大陸民眾買得起私家轎車，目前中國私人小客車占總數的百分之七十六點一四。

根據調查，大約有百分之六十五的開車族由於車內環境汙染問題出現頭暈、困倦和咳嗽等現象，車內空氣汙染已成為導致汽車駕駛感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的主要原因之一。因此相關部門在廣州市針對二千輛汽車進行為期七個月的車內空氣品質檢測，發現有百分之九十二點五的車輛有車內空氣品質不佳的問題。

宋廣生說，新車內空氣汙染問題和汽車生產工藝及材料密切相關，個別企業為了降低生產成本，採用了汙染性的黏著劑、阻尼片等有汙染性的材料，成為車內空氣汙染的主要殺手。

這份指南的發布實施，可以有效提高汽車生產企業對材料的選擇和控制程度。

同時，指南的發布也可以有效處理消費者由於車內空氣品質問題所引發的司法案件，進一步發揮保護消費者權益的目的。