那一趟棲蘭行，追得很辛苦，卻也玩得很開心，不像採訪，倒像是跟著經國先生去郊遊、爬山。

前一晚，他在慈湖過夜。第二天一大早，我和台視、中視兩位記者合開一輛車守候在慈湖大門外。慈湖只有一個出口，我們決心守著等他出來。假使他從慈湖出來後便回台北，那我們算是白守了；但假使他右轉到大溪方向，或左轉到宜蘭、復興方向，我們就撿到寶了，那必然是值得跟訪的出訪行程，我們決定押寶。

那天他的車隊出現得滿早的，一出慈湖大門，賓果！他是朝左轉的。左轉是上角板山、拉拉山、小烏來風景區，或是走北部橫貫公路往宜蘭的路，無論去哪裡，我們都決定一定要緊跟下去。

他的下鄉車隊大多備有兩輛淺藍色休旅車，他坐在其中一輛，另一輛是隨扈車，前後再加個兩三輛警車、開道車之類的，前後大多也才五六輛，他非常厭惡大隊人馬浩浩蕩蕩出行，車隊中有些是陪同跟訪的縣市長座車、警察局長座車，太長的車隊據說曾惹惱過他，那是有一回車隊行經桃園縣八德市一處路口，車隊太長了，許多車子被迫久候而大排長龍，這讓他當場發了火：「這樣太擾民，以後不要這樣長時間的管制了。」陪同的警察局長嚇出冷汗而連連點頭，此後交管時間大大縮短。

他也厭極了太多的隨扈人員跟前跟後，阻擋了他和民眾握手、交談，因此他的隨扈車居然有化裝成計程車、私家車形狀的，鬼鬼祟祟跟前跟後，有時在特別的場合安全人員身上也配著和我們一樣的臨時採訪證，我們記者看了都覺得好笑。

由於隨扈車「變身」為普通車輛，也曾因而導致嚴重的維安事件。有一回他到中壢工業區看工廠，從中壢交流道沿聯絡道（中原路）朝台一號省道方向前進，那條路車流如潮，似乎他是臨時決定改變行程才走上這條路來，警方來不及在路旁布哨管制，他的車隊一下子便夾在一般民眾的車潮裡了。

沒想到這時突然出現一輛十個輪子的超級大型砂石車，不但開在經國先生座車旁，而且還卯足了勁猛加油門，和經國先生車隊「尬車」。

陪同戒護的警車，警員從車窗探出半個身子，拚命揮動指揮旗，也猛吹哨子，但砂石車還是一點也沒有讓路的意思，繼續往前衝，最後，在前方約數十公尺處被攔下來了，乖乖靠邊停下。

出乎大家意外的是，經國先生竟然也要他的司機把車停了下來。他下了車，走到砂石車駕駛座旁，和依然坐在駕駛座上的司機交談，司機把車窗搖下，這才發現他是和什麼人在尬車。

但我看見經國先生和顏悅色的和司機談話，立刻按下快門，留下了一張兩人隔窗交談的畫面。