淡水觀落日、南港看展覽、土城賞桐花，全部可搭捷運搞定，不受塞車之苦，不為停車困擾，使我腳步更輕快，更勇於探索大台北的深度與廣度。

捷運剛通車時，覺得台北車站像個大迷宮，南來北往人潮如織，因不習慣轉乘與接駁，仍以開車代步，仍受困車潮與喧囂，也持續製造空汙，直到捷運環狀網成型，便利度百分百，終於捨開車而就捷運；精神解放後，愈發現台北之美。

捷運與各大百貨相連，逛街沒有時間壓迫感，萬華龍山寺、西門紅樓、東區小巨蛋等，沿著捷運處處繁華，趕場跑活動，優遊任我行。懷舊的台北、時尚的台北、藝文的台北，都鮮活地在眼前跳動，能與城市一起呼吸，超級幸福；最喜歡文湖線，沿途的高架路段，把都市樣貌、明媚風光盡收眼底。

我是路痴，迷迷糊糊開了二十年車，因左右不分而怕警察，愈緊張愈看不懂交通指揮，報效國家沒少繳罰款；技術欠佳兼方向感不足，好幾次開進單行道，左彎右拐掉不了頭，全身冒汗如洗三溫暖。有一次在環南快速路橋下，又困住了，在路邊攤喝酒的三個歐吉桑，一邊看一邊笑，等到我終於掉頭脫困，一個歐吉桑還對我豎了豎大姆指。最近因為少開車，技術更加倒退嚕，衛星導航救不了我，為了不旁生枝節，堅決走「固定路線」，不挑戰心中羅盤定位，免得繞來繞去燒汽油。

早期買過一輛手排二手車，車況很差，像搞笑電影一樣，手一摸，門把就掉了；一出門，水箱就漏了。動不動鬧「亂」檔，排檔排不動，最可惡的是開到那裡拋錨到那裡，曾困在離島三天，才雇工把車子拉回來（那時沒有拖吊車服務），當破銅爛鐵處理掉後，終結夢魘。

大眾運輸系統的便捷，改變了交通習慣，與其開車衝鋒陷陣，害死一堆細胞，不如坐捷運還能打盹，不論離家多遠，三、四十分鐘準到得了。

捷運連通回家的路，看到metro標誌就有安全感，更高興的是咱家房價漲了，晚年生活不愁，哈！