【本報綜合報導】第十四屆上海車展於四月二十一日在上海新國際博覽中心展開，預計展出至四月二十八日。由於未來中國將成為全球最大汽車市場，因此中外汽車廠均排出強大陣容參展，帶來了最新的產品和技術。

儘管全球石油市場動蕩，國際油價一路走高，日本大地震嚴重打擊日本的汽車產業，並波及全球汽車產業，眾多跨國汽車公司和國內汽車企業仍然對本屆上海車展抱持期望。業界普遍認為，今年中國汽車產銷有望繼續保持兩位數增長，全年產銷總量可達兩千萬輛，繼續蟬聯世界最大的汽車生產國和第一大新車市場。

參展數創新高

本屆上海車展包括十三個室內展館，以及若干個室外臨時展館和室外場地，總規模達到二十三萬平方公尺，超過北京車展，創下中國大陸車展之最。參展的汽車和首發新車數量，也創歷史新高。

中國大陸六大汽車集團：一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽均以集團陣容亮相，推出自主品牌汽車。

日系的豐田、本田和日產攜旗下品牌同台展出。美系三大巨頭通用、福特和克萊斯勒全員到齊參展，還有韓國的現代，法國的標致雪鐵龍也積極參展。

特別的是，本屆上海車展特別開闢豪華車館，保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等豪華車品牌匯聚一堂。

值得一提的是本屆車展還出現了全新的汽車品牌，如長安與PSA合作的DS品牌，東風與裕隆的合作品牌納智捷等，都是首次亮相上海參展。

汽車界的節能風

本屆車展颳起「節能環保」風，標榜綠能的汽車當道。例如東風與裕隆的合作品牌納智捷（LUXGEN）藉著今年首次參加上海國際車展，推出全球首發智慧電動概念車neora（見上圖）。這款車在節能、空氣力學和美學的思考之下，利用環保的原木皮質，從色調和材質上表達環保理念；車頭造型的設計，以進氣面積極小化用來減少風阻係數，達到美學和節能的雙重效果。在頭燈設計方面，採用「電力元素」的理念，以及頭燈內部的發光零件營造出高科技產品的視覺效果，試圖表現電動車帶給人與環境一種潔淨無負擔的綠色未來。