據報導，連續虧損超過三十年的台鐵去年仍無法擺脫虧損噩夢，且負債首度破千億元達一千零三十六億元，不過台鐵表示，絕大多數債務其實是不可歸責台鐵的歷史性負擔，希望能處分資產清償。

台鐵資產粗估約超過七千億元，若能處置必能改善負債，但筆者認為，得先釐清責任規屬。

台鐵不能歸責的負債中，最嚴重的是長期累積的退撫負擔，從一九七八年至今，負擔超過一千一百億元，台鐵必須獨自負擔；其次，為照護社會福利團體，敬老及殘障車票，不論是縣市政府都有中央政府補貼，唯獨台鐵每年得自行吸收七點五億元。加上舉債衍生的約七億元利息，台鐵如何不負債？

這對台鐵不公平等，台鐵也曾賺進不少錢，替政府財政貢獻過，但政府一直對台鐵改革與定位，模糊以對毫無作為，台鐵負債政府也有責任，應部分承擔，不能讓台鐵賣祖產，並協助台鐵開發精華地，創造更大的商業價值，以改善財務，使台鐵能永續經營，否則賣完地仍未解決問題，要何以為繼？

秀誠（新北市／文字工作者）