【本報綜合報導】台九線蘇花公路今年十月發生嚴重坍方，不論中央還是地方，皆要求改善蘇花公路安全。交通部公路總局昨天提出最新規畫，將在蘇花公路沿線六處潛勢危險區增設明隧道，同時增加閉路電視監視器、電子看板以及新設緊急求援電話，提高災時緊急應變能力。

蘇花公路為東部主要交通要道，但十月遭梅姬颱風摧殘，發生最大坍方以來，不斷傳出有零星落石滑落，昨天靠近宜蘭東澳段，就因落石將路邊護欄壓垮，只能單線通行；日前一百一十五點七公里處外側發生路面龜裂，迄今還未開放雙線通行。

在各界要求蘇花公路提升安全性、廣闢緊急避難空間下，公路總局評估後決定，加速增設明隧道與設備。公路總局四區工程處副處長廖吳章昨天表示，梅姬颱風導致蘇花公路嚴重坍方，當時靠近坍方處的明隧道即發揮功能，提供受困車輛和民眾緊急避難空間。

目前蘇花公路沿線共有二十一處人車避難處、二十四座明隧道，選定要改建或增設的六個明隧道中，有兩個位於十月坍方的一百一十二點八公里、一百一十四點五公里處，前者是把三十公尺改為一百公尺，後者是新建。

其他四個增建的明隧道也都位於易有落石坍方的「潛勢危險區」，其中觀音路段有兩個、清水段有兩個；預計六個明隧道於民國一百零一年四月完工通車。

廖吳章表示，蘇花公路沿線有許多通訊死角，為了讓緊急事故發生時，民眾可以即時求援，中華電信將在通訊死角增設二十一處免費緊急電話，預計明年五月汛期前增設完畢，屆時有緊急狀況發生，民眾拿起電話就可直接撥打「一一九」或「一一○」求援。

公路總局也與中華電信完成測試，包括蘇花公路在內的全台山區道路，只要發生坍方落石災變，公路總局各工務段，會在第一時間用行動電話簡訊，通知行經的用路人，但只限中華電信用戶。

另外，公路總局將斥資一億一千一百六十二萬元，增設三十五具閉路電視監視器（CCTV系統）、三面「可變資訊電子告示看板」（CMS），電子看板會和國道五號北宜高連線，一旦蘇花公路發生落石坍方或封閉，民眾可提早在北宜高就知道。