【本報綜合報導】大陸自製的高鐵快車「和諧號」，以時速四百一十六公里，創下世界運營鐵路試運的最快速度。但大陸並不因此而滿足，將準備研發時速逾五百公里的超高速列車。

日前滬杭高鐵試運，投入運營的「和諧號」高速列車，總共三百三十七組，不論在研發、製造技術上，水準皆領先全球，但快還要更快，據中新網報導，中國鐵道部總工程師何華武在武漢發表演講時透露，大陸正在研究時速達四百至五百公里的超高速列車。

報導指出，截至今年九月底，大陸高速鐵路營運里程已達七千公里，在建里程超過一萬公里；已建成的車站共有一百五十多個、建設中的車站則有三百多個；每日列車達一千多班，發送旅客量達九十二萬五千多人。

滬杭高鐵若如期在月底開通，將把上海與泛長三角等其他地區的距離進一步拉近，隨著滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路、滬杭城際鐵路等線的開通，虹橋將有望成為重要的交通樞紐，今後乘客有望在這裡達成「零換乘」的願望。

大陸已成為世界高鐵系統技術最齊全、運行速度最快、營運里程數最長、鐵路建設建規模最大的國家。美國總統歐巴馬曾在國情咨文中表示，「我們沒有理由讓歐洲和中國擁有最快的鐵路」。《今日美國報》也公開刊文表示，美國必須要向大陸高鐵學經驗。