中油公司「又」要調漲油價了！去年八月二日迄今，短短不到一年，油價已經五度調整，四升一降，汽機車消費大宗九五無鉛汽油，每公升飛漲五塊多。小客車每次加四十公升，就增加兩百多元負擔。

中油上個月虧損二十億元，上半年累計虧損高達二百二十億元。若未及時反映購油成本，今年虧損將高達五百四十二億元，超過半個資本額，兩年後將面臨破產。

尤有甚者，近來產油國伊朗與伊拉克再現緊張情勢，國際油價衝至每桶近七十四美元，更讓中油膽戰心驚。乃積極向經濟部爭取調價，終獲同意。

弔詭的是，中油虧損累累，其競爭對手台塑石化公司卻獲利甚豐，投資法人推估上半年獲利約二百三十億元；中油十萬火急喊漲，台塑化則判斷「目前不是合理漲油價的時機。」

中油的生產規模、經驗、人才、通路和品牌忠誠度，皆在台塑化之上，營效相差懸殊，原因是中油負有政策使命，像供應台電燃料油，必須花較高成本和運輸費自西非進口輕硫原油，且占產能近三分之一，營運策略也不如台塑化靈活。

但台塑積極控管成本，視百分之百的開工率為理所當然，才是勝敗關鍵。

電價甫於七月一日漲價，六月躉售物價指數年增率創新高，此時火上加油，千萬要小心。