【本報綜合外電報導】為了增加搭機乘客發生意外後的生還機會，歐美航空安全主管機關訂定加強客機座位的安全規定，國泰航空和瑞士國際航空已開始在經濟艙的安全帶加裝氣囊，以便發生事故時，能給予乘客更多的安全保護。

去年十月起，美國規定在該國生產的客機，其座位必須讓乘客在十六Ｇ（十六倍重力）的衝擊下，仍能保持清醒，確保乘客即使遇到客機起火仍可逃生，因此包括國泰航空已在空中巴士A340和波音777客機的經濟艙座位安全帶加裝氣囊，瑞士國際航空自從去年開始，把A330-300客機商務艙的安全帶改成氣囊式，歐洲航空安全局發言人表示，歐洲明年底之前也會採取相同規定。

在客機安全帶市場占有率高達百分之九十五的AmSafe，其民航部門主管赫根表示，氣囊安全帶的客戶比一年前增加一倍，目前已有五十多家航空公司採購他們的產品，公司正和「北美的主要航空公司」洽談把所有座位的安全帶改成氣囊式，這種氣囊二○二○年前將成為客機標準配備。