【本報台北訊】台北市政府建置的衛星公車動態資訊系統（e-bus）從上月開始「秀逗」，不僅查不到正確公車行駛時間，最早完成的捷運接駁公車錯誤率更高，民眾抱怨連連，批評北市不僅捷運狀況多，公車問題也不少；市議員林奕華昨天要求改善，莫讓斥資二點五億元的e-bus變得「不堪使用」。

北市交通局從民國九十三年起建置公車動態資訊系統，第一期為捷運接駁公車，第二、三期則是班距七分鐘以上的公車，第四期將北市全部公車納入，預計下月底完成。

透過e-bus，民眾可利用上網（網址：http://www.e-bus.taipei.gov.tw）、撥打PDA手機、智慧型手機、室內電話等方式，即時查詢公車行車資訊，掌握公車到站時間；業者也可透過這個系統，監控司機的駕駛品質。

不過，林奕華近日接獲民眾陳情，指從八月初開始，e-bus提供的資訊全都不準，上周日更發生整個系統當機，點選各路線都沒有資料的情況，「兩百五十六條路線，沒一條準確」。

公共運輸處綜合規劃科長劉建邦表示，目前系統正在建置第四期，可能是後端整合軟體程式還在進行測試，使得部分公車資訊出現誤差，公運處會要求廠商在周內改善；市府也會在網站及語音系統中公告，讓民眾得知。

林奕華昨天在市府門口公車站牌實地測試，綠一路線手機顯示六分鐘後才進站，結果眼前公車已經到站，系統當場「凸槌」。

網路留言板上也有不少民眾抱怨資訊不準，有人說「動態系統啟用至今，常出現訊號接收不良，市府三言兩語要民眾見諒，實在無法接受。」

劉建邦強調，目前e-bus兩百五十六條路線，每天有一萬人次上網查詢，手機也有三千到四千使用人次，使用率不低；十月底後，北市共三百八十三條公車路線皆可查詢，將會更便利。