【本報台北訊】政府於民國八十九年十月宣布核四停建，九十年二月復工，期間僅短短四個月，但建廠完工卻延宕三年，而經建會官員在審查核四建廠追加預算案時發現，核四停建除追加五百四十三億元外，每延後一年，估計替代發電的燃料成本將增加二百億元。

核四工程是由當時的行政院長張俊雄宣布停工，經過一百一十天，又宣布復工，當時台電呈報的停工損失為三十一點七七億元，後來再追加三點一二億元利息費用，合計共三十四點八九億元。

不過停建時間雖短，但由於承包廠商已將工人遣散，等重新復工，不僅重新集合工人需要時間，且停工損失的合約糾紛也影響承包廠商的復工意願，加上有些工程重新發包不順，造成其他工程無法進行。

核四停建的的代價，在工程費用方面，除完工延後的利息增加外，也因鋼筋等原物料飆漲，工程費需追加五百多億元預算，更大的損失是延後商業運轉。核四廠二部機原本預定九十三、九十四年商轉，但經核工停建後，台電呈報完工延後至九十五、九十六年；但又因「復工」工程落後，台電再延至九十八、九十九年，足足延後五年，估計替代發電的總燃料成本達一千億元。