國營化 通用最後一條路

 |2009.05.01
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【本報綜合外電報導】通用汽車(General Motors)的企業重整計畫重點之一,是由政府取得至少百分之五十的股權。雖然政府官員否認大車廠將會「國營化」,通用未來的營運勢必由政府主掌。

通用汽車最近向公司債券持有人,提出企業重整時股權分配的新建議。公司方面希望政府能提供一百億美元的貸款,換取通用百分之五十的股權;而公司債券持有人則以取消近二百四十億美元債權,換取百分之十的股權。

雖然積極尋求降低生產成本及調整生產及營運方向,通用很可能繼克萊斯勒後,在五月下旬會向法院聲請破產保護。

根據《華爾街日報》的報導,不論是否聲請破產,通用將來都會由美國政府主掌。美國財政部目前的計畫,是將政府的股權交付信託,而信託理事則由政府委任,政府會在通用能站穩腳步之後逐漸將股權脫手。

此外,美國政府若取得百分之五十的股權,勢必涉入公司經營。業界指出,政府如果成為通用的大股東,對通用的營運方向或將產生不良影響,因為要獲利與加強節能汽車的研發很難兩全。

美國政府若涉入通用的經營,必然要面對一些棘手的問題。像是目前通用銷售最佳的車款,包括卡車及休旅車,都是最耗油的車;且通用仍是全美雇用工會工人最多的企業之一,政府主導下的通用,可能不宜堅持只向與工會合作的供應商購買零件。

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