大家都知道開車會消耗能源，但或許不知道開車也可以產生電力。以色列科學家阿布拉莫維奇（Haim Abramovich）發展出在道路下方裝置發電機，採集車輛行進的動能的技術，未來將可用以建造全球首條「發電公路」。

科學家阿布拉莫維奇是以色列Innowattech能源公司的創辦人，公司的集電系統稱為IPEG for Piezo Electric Generator，隨著車輛移動或溫度變化，埋在地下的數千顆壓電晶體（piezoelectric crystal）就能採集能源。

公司估計，行人每一步約產生零點零零零二焦耳的電力，積少成多或許僅達到街燈所需的電力，但收集來自汽車的電力，則可望供應整個社區。

長約一公里的四線道，以每小時車流量一千輛計算，約可產生零點四百萬瓦特的電力，足夠六百戶家庭使用。

阿布拉莫維奇表示，理論上，這些植入瀝青的壓電晶體的壽命至少三十年，因此，該技術可用於任何大流量的道路，包括鐵路和公路。

目前，路面改造成本約為每公里六十五萬美元（約台幣兩千一百萬元），但在大規模生產後，造價還能降低三分之二，甚至更低。

據路透社最新報導，這種技術已在特拉維夫某條長約一百公尺的二線道進行了小規模試驗，大範圍的試驗將於明年開始。

阿布拉莫維奇表示，速食連鎖業者麥當勞對這套系統也相當有興趣，因為可充分利用排隊的人龍來發電。

事實上，倫敦某家夜總會內的舞池，已使用以相似原理運作的發電系統。夜總會的舞者熱舞時的動作，足以作為暖氣系統、照明系統以及音響設備的電力來源。

阿布拉莫維奇說：「人們如果知道走路可以發電，或許會蹦蹦跳跳，除了產生更多電力，也有益健康。」