【不甘人後 我才是老大】駕駛戰機 麥維德夫展示權力

王永和/輯 |2009.04.04
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民調顯示多數俄羅斯人民認為普亭仍是實權人物的情況下,俄羅斯總統麥維德夫日前在英國廣播公司(BBC)訪談中,以不尋常的直率語氣說,治理俄羅斯的人只有他,而不是前總統、現任總理普亭。如何證明自己是俄羅斯的老大?麥維德夫在說這話的前一天,跑到莫斯科附近的庫賓卡空軍基地試飛最新的蘇愷三十四戰鬥轟炸機,這樣夠不夠?

特技飛行神情輕鬆

俄羅斯《消息電視台》播放的畫面顯示,麥維德夫戴著藍色飛行員頭盔和氧氣面罩,與一名飛行員並排坐在駕駛艙內,他坐在主要負責領航和武器操縱的右座,手握操縱桿。在半小時飛行過程中,他神態輕鬆,完成了模擬攻擊和一些常見的特技飛行動作,並不時與身旁的飛行員交談。

開完飛機的第二天,麥維德夫回到莫斯科接受BBC訪談時馬上說,俄羅斯最高領導人是他,不是普亭。他說:「我是這個國家的領導人,我是這個國家的元首,這是權力畫分的基礎。」

在訪談中,麥維德夫並未直接提及他與普亭間的權力雙頭馬車,麥維德夫在先前受訪時經常提及,他們兩人私下的良好關係是化解雙方官員一切爭執的機制。他也沒有對普亭提出任何批評,只說:「普亭是政府總理,承擔大量工作,但國家的重大決定由總統作出。」

不過,麥維德夫在回答是否競選連任總統時,仍低調地說:「希望先做到任期結束後再考慮這個問題。」他說,只有自認為自己執政成功的人,才有權計畫競選連任。

記者評論說,西方對普亭非常熟悉,並看到過他赤裸上身的照片,但對麥維德夫的了解不是很多。麥維德夫回答這一評論時說:「如果這能有助於西方了解我,那我也願意拍照。」

民調顯示麥居老二

普亭作完兩任總統後,將寶座交給他的親信、當時擔任總理的麥維德夫。當時一般認為,俄羅斯真正的權力仍掌握在普亭手中,且麥維德夫作完一任總統後,就會把總統職位「交還」給普亭。

俄羅斯的政治分析家一直質疑麥維德夫的治國能力,公眾亦懷疑他只是普亭的傀儡。俄羅斯獨立民意調查機構萊瓦達中心,日前公布的一項民意調查結果顯示,百分之十二的俄羅斯人認為麥維德夫掌握實際權力,卻有百分之三十四的人認為普亭擁有決定權。

麥維德夫是在普亭的支持下登上總統寶座的,一年多來,世人對「麥普組合」似乎運作順暢,但隨著俄羅斯經濟面臨壓力日益增大,麥維德夫與普亭「一前一後」權力關係的可持續性,開始遭到質疑。

金融危機抓權良機

今年以來,俄政壇頻繁傳出兩人不合的消息,金融危機也給了麥維德夫挑戰普亭的機會。麥維德夫不但公開對政府的工作提出批評,而且利用總統職權對普亭的許多決定進行了修正,此次效倣普亭上演「駕機秀」耐人尋味,畢竟俄羅斯再過兩年就再次進入總統大選。

由於不滿地方在經濟危機中作為,麥維德夫免去了四名州長的職位,而這四名州長都是普亭提名的人選,新任命的州長中還包括非執政黨人士。另外,維德夫任命年輕的葉琳娜‧思科林尼克為農業部長,取代已擔任近十年的農業部長戈爾傑耶夫;戈爾傑耶夫已也是普亭的人馬。

目前並未傳出任何有關普亭對麥維德夫「反擊」的報導。

關鍵時刻駕機大秀

話題回到麥維德夫開飛機。普亭在擔任總統期間,也曾多次駕駛戰機。事實上,普、麥二人「駕機秀」的背後都大有文章,都發生在內外時局進入關鍵時刻。

一九九九年十月,當時俄羅斯正處於政權交接的敏感時刻,總統葉爾勤決定將克里姆林宮交給名不見經傳的總理普亭,在眾人質疑之際,普亭親自駕駛蘇愷二十五戰鬥機,飛行十分鐘,展現強悍風格,為他成功登上權力巔峰加分不少。

一年後,普亭已當上總統,而車臣戰爭正進入關鍵時刻,車臣主要抵抗力量已被消滅,但仍有小股反抗力量頑強抵抗,西方不斷施加壓力,俄羅斯社會也不時出現和談的聲音,普亭親自駕駛蘇愷二十七戰鬥機突然飛臨車臣首府格羅茲尼視察,傳遞戰爭進行到底的明確訊號。

二○○五年,俄美關係緊張,普亭又駕駛圖一六○戰略轟炸機飛行五個多小時,頗有向美示威之意,此後俄羅斯採取恢復戰略轟炸機巡航、北極插旗等一連串強硬舉動。

沒有軍事背景、過去也極少對軍事表現興趣的麥維德夫,此次「駕機秀」發生在他下令大規模重整軍備十天之後,象徵意義頗濃。而在國際間,美國歐巴馬入主白宮,兩個超級大國都處於「少壯派」掌權的時代,俄美關係進入了新的調整期。

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