媒體報導，金門縣政府為了推動節能減碳，推出騎自行車、走路或搭公車，年度內累計達一定公里者，便可報請人事單位記嘉獎，且不限於機關公務員，縣轄的學校也可申請。

筆者認為，成效有待觀察，因為各級政府若不能從根本思考和規畫節能減碳政策，恐怕最後只會淪為一場秀。

通勤方式又或交通工具的選擇，的確會使能源使用產生量的變化，但這可透過租稅、規費、價格達成，像是公家機關內停車位採收費制，廢除國中小教職員占用校內土地的車位、補貼公車票價，隨油徵收汽燃費及提高空污標準等，都可透過制度做到節能減碳。

但是各級政府推動的節能減碳，往往是治標不治本，如發獎金、記功過，是效益最低又表面的政策，卻沒想要汰換高耗能的舊冷氣機，窗戶要貼透明隔熱貼紙和裝窗簾，路燈要改用LED，那只好用人民納稅錢支付電費。

在地球日益暖化、能源日漸枯竭的今日，節能減碳人人有責，用記功要求所屬節能，不但顯示宣導、推動無功，而且是增加公僕晉級途徑，卻要人民埋單，等於是把降低的空污，轉換成薪資一部分，如此無厘頭的節能減碳政策，只會成人民的笑談。

項城（北縣新莊／文字工作者）