報載全球經濟不景氣，一般人都縮衣節食，但國營事業送立法院審查的預算，卻編列優渥的年終獎金。

目前百業蕭條，上班族收入停滯，甚至縮水，但一直喊窮、用各種理由使漲價合理化的中油，卻編列四點六個月的年終獎金，員工平均可領三十三萬五千元；以虧損為由調漲電價的台電，年終獎金兩個月，平均每人十四萬五千元。

有財務漏洞的健保局，竟也編列三點七五個月，每人平均十九萬六千元；勞保局也有三點七六個月，每人平均二十一萬六千元。

加上公務人員的一點五個月，在野黨立委抨擊政府、國營事業是「人民在苦，官員在肥」
；此外，目前明年總預算在藍營立委護航下，目前在各委員會輕騎過關，僅刪減百分之零點零一一，而台灣明年經濟成長率不可能達到百分之五點○八，但政府仍以此編列歲入。

國營事業問題多，已不是新聞，如今在政府財政拮据、百姓苦哈哈之際，仍編列高年終獎金，的確有拿人民稅金自肥之虞，可能排擠其他必要的建設、改革及社福等預算，更有可能在政府東挪西湊下，造成人民要為政府背債，甚至下一代會一輩子償不完的債。

這不是筆者危言聳聽，審計長林慶隆在立法院表示，政府債務餘額在五年間，從兩兆八千多億元增到三兆六千億元，政府每年負擔的舉債利息支出，最高曾達一千四百四十三億元。

以當前總債務估算，等於每個國民平均負擔近十六萬元債務，而立委在質詢時卻急著追討前朝政府巴紐案、國務機要費等爛帳，我認為，這些不當支出的確要追，不過，更應該追究為何前朝政府會使債務不斷增加。

有立委認為，國營事業非常浪費，亂花預算、投資、支出，從不設立停損點，也是國債不斷增加的主因，例如「漢翔航空」等航空工業、台電公司投資美國鈾礦、中華電信操作財務工程金融商品，甚至有公股行庫誤踩華爾街連動債地雷，也未見揭露，更不用說台鐵、台糖、榮工等虧損嚴重。

筆者認為，審計長該依審計法規做好把關，並提供相關資訊給監察委員，否則走了一個「錢」總統，卻止不住國營事業「用錢不當」的大漏洞，國人將會為政府背上還不清的債務。

吳乾（嘉義市／勞工）

油價比鄰國低？中油莫誤導

最近國際原油價格滑落至七十多美元，採取浮動計算的國內油價連續調降，使官員和民眾都暫時鬆了一口氣。

但筆者發現，中油還是不斷砸銀子在平面媒體登廣告，說的還是國內油價比鄰國便宜，我認為，中油的表面數字有誤導消費者之嫌。

首先，中油一再以廣告灌輸民眾「亞洲附近國家的油價都高於我國」的印象，在數字背後卻隱瞞國民平均所得、消費者物價指數等的不同比價基礎，而且絕口不提日本的零售油價，內含每公升約新台幣十五元的燃料費，台灣的燃料費卻是隨車徵收，然後只告訴民眾「日本的汽油比台灣的汽油貴很多」。

其次，中油迄今都不願據實告之購油、人事等營運成本的百分比，只看到中油整天在哭窮，但媒體報導，今年度編列的職工福利金預算高達將近八億元，中油照顧員工不遺餘力，卻把虧損壓力全部轉嫁消費大眾，合理嗎？

筆者認為，中油應學台塑企業的「管理財」，先做好降低營運成本、減少冗員等改革，拿出成績單再要求全民支持，就別誤導視聽了。

童軍（高雄市／貿易業）