【本報綜合外電報導】義大利國營的義大利航空（Alitalia）上月底聲請破產後，所剩油料只夠飛到本月十四日，工會、公司行政部門、政府代表和潛在金主馬拉松會商救方，到十三日還沒談攏。，專家預料，最後一刻如果還是沒有找到金主出錢買油，義航可能要說「掰掰」。

義航目前每天虧損一百四十萬美元（約台幣四千四百六十九萬元），近期全靠政府放貸三億美元硬撐。歐盟當局認為這筆貸款違法，提出異議。

今年三月，義大利政府決定將義航賣給法荷航空（Air France-KLM），轉手後可能大幅裁員，但公司能繼續存活。前總理貝魯斯柯尼四月勝選還朝，發表愛國言論，義航工會開始堅決反對原議。

義航沈湎病體，又不肯吃藥，情況難樂觀。一位專家說，天國之門開了幾次，義航都不肯走，這回可能只好步瑞士航空和比利時航空的後塵，關門大吉。