【本報台北訊】針對各界質疑台灣無人機預算金額編列必要性，經濟部回應，預算書因篇幅限制無法全數列出細節，但強調大筆預算採購無人機是為因應國營事業極端環境的巡檢需求；國發基金則澄清，該金額為跨年度的延續性投資，目標是透過公私協力帶動產業發展。

經濟部的「無人載具產業發展統籌型計畫」共有四百四十二億元預算，行政院長卓榮泰十八日裁示，通過國防部提出的《國防自主無人載具採購特別條例》草案。面對外界質疑，經濟部回應指出，「囿於預算書篇幅有限，無法將所有預算資訊全數列出，經濟部已向立委辦公室說明或提供更詳細資料，供委員問政參考」。

針對外界關切台電、中油、台糖、台水大舉編列無人機預算的原因，經濟部強調，國營事業第一線同仁的工作區域多屬於人跡罕至且危險的地帶，有必要透過科技設備減輕負擔，主要考量在於降低人員傷亡風險。

國發基金則回應指出，該筆預算並非單一年度的補貼，而是配合民間出資的長期投資專案依年度投資計畫逐年支應，「相關投資規定，悉依各項投資專案規定辦理」。

針對無人機議題，立法院法制局報告則指出，主管機關是否適時增修將其納入「創新實驗計畫」應包含事項之相關規定，容有討論空間，並評估將行政法人，如國家太空中心等納入相關科技創新實驗申請審查會議成員之可行性。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲提醒，無人機的迭代更新迅速，政府採購制度和國軍武獲流程應考慮配合調整。

教育部強調，推動無人機教育是將科普教育、實作操作、競賽等形式融入無人機應用，以此增進學生基礎知能，且預算編列不等於最終採購價格。