【本報台中訊】台中捷運藍線經費暴增，引爆藍綠交鋒。原編列一千六百一十五億元的建設預算，尚未進入主線土建工程即傳出經費需追加近一千億元，才能支應後續十一座地下車站工程。民進黨台中市長提名人何欣純批「盧市府要負最大責任」，國民黨提名人江啟臣則以高雄捷運黃線為例反擊「不懂高雄可以，為什麼台中不可以？」

台中市交通局捷運工程局長蘇瑞文說，一千六百一十五億元扣除土地徵收、機電標與發包中的高架車站後，工程款僅剩約八十七億元，幾乎只夠興建一座地下站。其餘十一座市區地下車站，需再追加約一千億元，整體經費將攀升至約二千六百億元。市府說明，兩年前綜合規畫的工程估算，已追不上近年疫情及國際局勢影響下的通膨壓力。

何欣純質疑，問題不只是通膨，更是市府工程管理失靈。江啟臣強調，預算追加是全台普遍現象。他舉高雄捷運黃線近期也追加九十六億元、總經費攀升至二千三百四十八億元為例，不能說高雄可以漲，台中就不行。他呼籲，台中民代不分黨派，共同向中央爭取經費，以免影響藍線推進。