台灣鐵路產業工會、台灣公務革新力量聯盟,昨天號召公務體系勞動者集結,至行政院前召開記者會,要求薪資待遇正常化。圖/邱德祥
【本報台北訊】公務人員逃亡潮引起政府重視,人事行政總處日前宣布將爭取調升公務人員的「專業加給」,20多個國公營事業工會團體昨前往行政院前陳情,認為公務體系長年來業務攀升、承擔超額責任,不只專業加給要調升,還要求各級俸祿額至少調高6000元,並設置加班費率,泛公務體系比照辦理。人事行政總處給與福利處回應,行政院將依照流程進行提案,並會納入各團體意見。
台灣鐵路產業工會、台灣公務革新力量聯盟及多個公務體系工會團體提出4項訴求,為各級俸祿額至少調高6000元;修正各機關加班費支給辦法,加班費以全薪計算,並設置加班費率;泛公務體系應比照公務人員調薪;技工工友調整薪餉表最高至230點,並檢討職工退休金計算基準。
台灣鐵路產業工會理事長曹嘉君說,低薪是台鐵無法穩定推動安全改革的最大障礙,低薪導致招考人才不利,甚至罕見發生延後報考以及備取即錄取的荒謬狀況,行政院目前只願意調升專業加給,應考量國公營事業也要調薪。
中小學教師 籲調高專業加給
消防員工作權益促進會副祕書長林昶志表示,公務人員加班費不僅沒有倍率,甚至被設了上限,導致基層加班加愈多,政府付出的成本反而愈低,加班費必須要全薪計算,且要設置倍率。
台灣警察工作權益推動會主張,警察目前的勤務樣態,是源於長年來為國奉獻、為社會安全妥協形成的結果,政府應將加班費加成的基本權利還給基層。
全國教師工會總聯合會指出,台灣人均GDP近10年大幅成長,但公教調幅竟不到國家成長率的6分之1,形同在經濟繁榮下的新貧。他們要求專業加給與教師學術研究加給應先行調升20%,明年度整體調薪比率也要落實10%。
全國教育產業工會副理事長林碩杰表示,專業加給部分,2023年行政院將公立大專院校助理教授以上教師學術研究加給調高15%,但中小學教師只有4%,雖已明確承認教育人員待遇改善的必要性,但不應僅停留於高等教育體系,而忽略中小學教師的待遇。
勞團訴求 雇主提撥增至12%
五一勞動節將舉辦勞工遊行,今年兵分兩路,全國場與高雄場同步舉行,高雄市產業總工會理事林順基主張,勞退新制已經實施20年,目前雇主的6%提撥率,已無法維持物價高漲下勞工的退休基本生活所需,要求政府修法,將勞退新制雇主強制提繳率,逐年提升至12%。