【本報台北訊】攸關國內能源安全的核三廠再運轉計畫，正式進入審查階段。台電3月底送出核三廠再運轉計畫到核安會，核安會4月初召開第一次審查會，找來多位核能專家共同檢視計畫書，但台電目前尚未接獲任何補件通知。核安會表示，已確認送審文件的完整性符合申請要件，並召開實質審查準備會議。

據了解，此次送交核安會的「核三廠再運轉計畫」內容龐大，本文300多頁，若加計各項技術檢測與數據佐證的附件，總頁數將近700頁。核安會收件後，迅速聘請多位具備核子工程、機械等背景的專業委員展開研讀，並於4月初召開首場審查會。

據指出，台電目前未接獲核安會發出的正式補件通知，但各專業委員已陸續透過管道針對計畫書內的具體數據、執行細節提出初步詢問，顯示計畫書的審查作業已從書面研讀，進入實質審查的互動階段。

對於審查時程，消息人士坦言「變數仍多」。由於參與審查委員人數眾多，且社會高度關切核能安全，審查進度受外部輿情與專業檢視的影響，初步評估，依照過往國內外核能審查經驗，首輪提出的意見回饋極可能多達上千題，將直接考驗台電的回應速度與技術處理能力。

觀察亞洲近鄰，以南韓古里二號機為例，其申請的延役程序與核三廠的申請延役程序不甚相同，但以其進行自主安檢報告審查期程來看，南韓古里二號機自2023年停機申請延役至今，審查作業耗時近3年仍未重啟，顯示核電廠安全審查的嚴謹性，以及不可控的時間成本。

台電急召退休老將回鍋 指導後輩

核三廠再運轉計畫送審時，台電與核三廠反應爐的製造商西屋公司合作自主安全檢查也已上線，10多個小團隊將近百人的規模，已加入核三廠的安檢工作，台電要求西屋要指派有經驗的資深專家參與，讓安檢工作速度符合需求。

隨著核三廠進入關鍵的設備更新與安檢期，預計明年將是核三廠安檢與設備更新的人力需求最高峰，台電將急召第一線操作與儀控經驗的退休關鍵人物，延攬退休老將回鍋，指導年輕後輩。

清華大學原子科學院院長葉宗洸透露，美國愛達荷國家實驗室（INL）副主管來台，與清華大學學生座談，以年薪9萬5000美元（約新台幣294萬元）起跳的優渥條件直接招募博士生，若轉為正職，年薪可達12萬美元，除了學術研究單位，包括西屋公司與奇異公司等國際核能巨頭，也因投入新式核能開發，急需補充具備實務研發能力的核工人才，進而向台灣校方主動接洽人才引薦。

台灣中油昨宣布，自20日零時起至26日晚上12時止，汽、柴油價格維持不變，分別為92無鉛汽油每公升32.4元、95無鉛汽油33.9元、98無鉛汽油35.9元、超級柴油31元。