【本報綜合外電報導】美國總統川普在社群媒體Truth Social發文表示，由於和伊朗的談判仍在持續，已把攻擊伊朗能源與發電設施的時限延後10天，延到美東時間4月6日晚間8時（台灣時間4月7日上午8時）。川普原本設定的期限為本周五（27日）。

美國與伊朗是否正走向停火再現分歧。《華爾街日報》引述多名斡旋談判的中間人說法報導，伊朗並未要求暫停打擊其能源設施，且尚未回應美方提出的15點停戰方案。這與美國總統川普稍早對外宣稱「應伊朗要求」，暫停對伊朗能源部門的打擊10天至4月6日，以利推動和平談判的聲明有明顯落差。

中間人透露，伊朗官員確實表達有意參與談判，但相關決定仍待最高領導層拍板，目前並未出現伊朗主動要求爭取停火時間的情況。

美方提出的15點方案，內容以解除嚴厲經濟制裁，交換伊朗在多個爭議領域讓步，包括核計畫、飛彈發展以及對區域武裝組織的支持。

不過，伊朗方面對此反應強硬。中間人指出，德黑蘭已要求美國降低方案中被視為「過度」的條件，否則不會同意啟動正式會談。伊朗同時拒絕將飛彈計畫作為談判起點，也不願承諾永久停止提煉濃縮鈾。

斡旋人士直言，由於美伊雙方均提出對方難以接受的條件，目前停火成功的可能性仍低。

在軍事與外交角力之外，伊朗近日允許數艘懸掛巴基斯坦國旗的油輪通過荷莫茲海峽。川普將此舉形容為送給美國的「禮物」，認為顯示伊朗領導層有意推進談判進程。

1萬名美軍 擬前往中東

根據《華爾街日報》報導，美國國防部知情官員表示，即便美國總統川普在權衡與伊朗展開和平談判的可能性，但國防部正考慮派出多達1萬名地面部隊人員前往中東，提供川普更多軍事選項。

美聯社26日報導，伊朗似乎正建立一套長期的「收費站」制度，並要求以人民幣支付船舶行經荷莫茲海峽的通行費。

海事資料數據公司「勞合商情社」分析師稱之為「德黑蘭收費站」，並認為這是伊朗強化對海峽航運控制的方式，石油運輸享有優先通行權，船舶必須接受「地緣政治審查」。儘管並非所有船舶都必須直接支付費用，但至少已有兩艘付費通過，且以人民幣結算；其中一艘付了相當於200萬美元（約新台幣6433萬元），是一艘超大型油輪。

澳洲最大投行麥格理集團預估，若美國和以色列對伊朗的戰爭持續至6月，且荷莫茲海峽仍未恢復完全開放，屆時國際油價恐飆升至創新高的每桶200美元。

選擇權市場顯示，押注布蘭特油價將在4月底前觸及每桶至少150美元的選擇權交易量，近幾周增加10倍。此一價格將超越2008年創下的每桶147美元歷史紀錄。